.

0 (hodnocen0 x )

BK

Praha : Nakladatelství dopravy a spojů, 1985

211 s.

000074453

OBSAH // Předmluva /7 // Úvod /9 // 1. POČÁTKY PAROPLAVBY VE STREDNÍ EVROPĚ /1 1 // Saský úsek Labe. Společnost SDG/SBDG /11 // Dunaj. Společnost DDSG /14 // Dolní Vltava a český úsek Labe. Josef Božek. Pražská plavební společnost. Společnost // J. Andrewse aj. J. Rustona /17 // Střední Vltava. Neúspěšný parník Mecséry /22 // 2. SPLAVNĚNÍ VLTAVY PRO PRAVIDELNOU LODNÍ DOPRAVU /24 // 3. HISTORIE OSOBNÍ LODNÍ DOPRAVY V PRAZE /27 // Založení „Pražské společnosti pro paroplavbu na řece Vltavě“ v roce 1865 /27 // Stavba parníku Praha a zahájení plavby. Rok 1865 /33 // Parník Vyšehrad. Rok 1866 /38 // Léta 1867—1880. Vývojová stagnace Společnosti /41 // Léta 1880—1885. 3. až 5. loď (Rudolf, Stefanie, Libuše) /43 // Paroplavební podnik Parrau a syn. Rychlá salonní paroplavba (Max Goldmann). // 6. až 11. loď (Chuchle, Zlíchov, Podol, Braník, Zbraslav, Vltava) /46 // Léta 1885—1900. Rozvoj lodního parku Společnosti. 12. až 17. loď (František Josef I., // Primátor Dittrich, Ferdinand L, Smíchov, Závisť, Přemysl) /51 • // Léta 1900—1915. Rozšíření plavby na dolní Vltavu. 18. až 22. loď (Šárka, // František Josef, Vlasta, Slavoj, Záboj) /62 // Léta 1920—1925. Období největších přepravních výkonů. 23. až 25. loď (Masaryk, // Palacký, Jitka) /68 // Vltavsko-labská osobní rychlodoprava. Loděnice v Praze-Libni /77 // Léta 1925—1936. Období úpadku PPS. 26. až 29. loď (Oreb, Sázava,

Berounka, Vltava . /78 // Rok 1937. Likvidace starých parníků /84 // Léta 1938—1945. Nový rozmach PPS pod vedením ČPSL. 30. až 38. loď (Brandýs, // Žernoseky, Orel, M. L, M. HL, M. IV., M. V., Otava, Lužnice) /86 // Stavba velkých osobních kolesových parníků. 39. až 42. loď (Dr. E. Beneš, A. Švehla, // Vltava, Labe) /93 // Léta 1945—1961. Období poválečné stagnace. 43. až 47. loď (Litoměřice, Roudnice, // Podmokly, Poděbrady, Štefánik) /97 // Od roku-1961 do současnosti. Osobní lodní doprava v rámci Dopravního podniku hl. m. // . Prahy. 48. až 57. loď (Solidarita, Želivka, Balaton, Visla, Dunaj, Odra, Svoboda, Praha, // Pionýr, Berounka) /101 // 4. PŘEHLED LODÍ PRAŽSKÉ OSOBNÍ LODNÍ DOPRAVY OD ROKU // 1865 DO ROKU 1983 /107 // 5. STATISTICKÉ ÚDAJE O PRAŽSKÉ OSOBNÍ LODNÍ DOPRAVĚ /1 19 6. OSOBNÍ LODNÍ DOPRAVA NA PŘEHRADNÍCH JEZERECH SLAPY // A KAMÝK /123 // Léta 1955—1960. Provozovatel n. p. ČSPLO Praha 1. až 10. loď (Sázava, Berounka, // Malše, Mír, Družba, Otava, Svoboda, Nežárka, Blaníce, Volyňka /123 // Od roku 1961 do současnosti. 11. až 15. loď (Rekreant, Valentina, Lužnice, // Delfín, Slapy) /124 // 7. OSOBNÍ LODNÍ DOPRAVA NA PŘEHRADNÍM JEZEŘE ORLÍK /129 // Od roku 1961 do současnosti. 1. až 6. loď (Družba, Nežárka, Vltava, Orlík, // Otava, Zvíkov) /129 // 8. OSOBNÍ LODNÍ DOPRAVA NA PŘEHRADNÍM JEZEŘE LIPNO /133 // 9. KONSTRUKCE VLTAVSKÝCH OSOBNÍCH LODÍ /135 // Nosnost

a stabilita /135 // Velikost lodí /138 // Tvar lodního trupu /143 // Nástavby a jejich uspořádání /146 // Osobní lodě nových typů /149 // Stavba lodí /152 // Pohonné zařízení lodí /154 // Parní kotle /154 // Parní stroje /155 // Spalovací motory /157 // Lodní kolesa /158 // Lodní vrtule /160 // Kormidelní zařízení /167 // Uvazovací a kotevní zařízení /169 // Čerpání vody (drenáž) a záchranné prostředky lodí /171 // Ostatní lodní soustavy a vybavení /172 // 10. LODNÍ POSÁDKY A JEJICH PRÁCE /173 // 11. OSOBNÍ LODÍ PO VLNÁCH VLTAVY — KDE, JAK A CO // (K VIDĚNÍ) /186 // Výlet lodí po přehradní nádrži Lipno /186 // Dva výlety lodí po vodní nádrži Orlík /189 // Výlet lodí po vodních nádržích Slapy a Kamýk /192 // Výlet lodí z Prahy na Slapskou přehradu /196 // Seznam použité a související literatury /207 // Resumé /209

(OCoLC)39577375

cnb000028617